Kako podesiti kočnice na biciklu? Stražnje kočnice na biciklu

Ako su hidraulične kočnice na svoj bicikl postavljen za dugo vremena i počeo raditi manje, onda je vrijeme da ih prilagoditi. Za početak, stavite disk na glavčinu kotača, potrebno je da su svi vijci zategnuti ravnomjerno i temeljito.

Ottsentrovyvaem čeljusti u odnosu na disk

Sada smo došli do glavne točke: kako podesiti kočnice na biciklu po prvi put? Trebamo voziti glatko smješten u čeljust. Da bi se to postiglo, između njega i okvira postavljenih ciljeva. Oni dolaze u različitim debljinama, pa postavljanje javlja izbor metoda. To je dugotrajan proces, jer kad stezanjem vijaka Debljina mnogo prislonjen na okvir, nego ako samo stisnuti ruku. Zamjenom pak stalno trebaju čvrsto zategnuti i gledati nalazi čeljusti u odnosu na disk.

Međutim, hidraulične kočnice na svoj bicikl regulirani mnogo lakše. U tu svrhu postoji adapery, koji se nalazi između stražnjeg trokuta okvira i čeljust.

Prvo morate vezati adapter i čeljust da to već. Međutim, sve dok vijci ne bi trebao biti odgođen, treba samo sve popraviti. Zatim morate držite ručicu kočnice i gledati kako jastučići zazhmut pogon. Kad će pritisnuti, čeljust će biti na svom radnom mjestu.

Za veću pouzdanost trebao podorgat kotačić u svemu u potpunosti na svoje mjesto i zategnite vijke. Kada se sve bilježi, morate krvariti kočnice. To se postiže pritiskom oštrog Ručica 15-30 puta. To je učinjeno kako bi se pad čelika u idealnom položaju za kočenje.

Kada se dogodi kočnice nezazhatyh potkove kliznoj ploči

To se događa tako da sve izgleda kao da se regulira, savršeno postavljen i prilikom provjere smjene lagano, a zatim jastučići povrijediti pogon. Kako podesiti kočnice na biciklu u tom slučaju? Utvrditi koji od slabljenja trlja. Nakon toga smo se opustite vijke na adapter i premjestiti ga u smjeru trljanje. Također traže da se blok paralelno s rotorom. I tako odabirom postići savršene rezultate.

Kada su lijevo i desno i jastučići držati disk, morate konfigurirati šesterokut poluge kočnice. Ona mora uviti do jastučići nisu nastati, kao što bi trebao. On je za to prilagodba je namijenjen. Nakon što su sve postavke potrebne za ponovno provjeriti kako se sve radi

Ako je disk savijena

U slučaju diska zakrivljenosti kako podesiti kočnice na biciklu? Potrebno je uskladiti. To može biti poseban alat, a možete koristiti podesivi ključ. Potrebno je odrediti zakrivljenost zoni te u središnjem dijelu njega instalirati ključ sa podešavanjem, prije stavljanja komad tkanine kako bi se izbjeglo grebanje površine. Nakon toga - zavoja u željenom smjeru.

Ako klipovi gurnuti pločice neravnomjerno

Ako jedan klip ne slobodno raditi, on je vjerojatno da će biti začepljen. U tom slučaju potrebno je ukloniti kotač, a zatim ukloniti iz čeljusti jastučići. Trebat će vam čistu metalnu ploču koja ima rupe za igle za pričvršćivanje.

Koristeći ga, pomaknite neispravan klip i pritisnite polugu kočnice tako da je mogao dobiti iz začepljen. Nakon toga, treba ga obrisati čistom krpom i staviti na njegovoj površini mineralna ulja (ne-agresivni za gume). Zatim vratite klip natrag, brišući višak ulja. Sve onečišćene stražnje kočnice na biciklu, vjerojatno zbog činjenice da postoji više mehaničkih dijelova i voziti.

Kada su klipovi ne mogu vratiti u svoj prvobitni položaj?

Klipovi se ne mogu vratiti zbog začepljenja, onda morate napraviti postupak kao što je gore opisano. Što može biti slučaj, a kočnica ručka u njemu mogu biti prljavi. Tada će morati rastaviti i očistiti. Ozbiljniji problem - ovo je mjesto gdje se ulje curi kočioni sustav. Ako curi nije jaka, potrebno je promijeniti brtve u zglobovima. U slučaju složenije kvarova možda morati zamijeniti kočnice.

To se događa tako da kočnica ručka ne uspije. To se može dogoditi kada se zrak zarobljen unutar hidrauličnog voda. Fix pomaže pumpanje kočnice. Međutim, to može biti zbog kvara u hidrauličkom sustavu. Ovisno o mjestu, naravno morate zamijeniti brtvu, najgore opcije - zamjena hidrauličnih linija.

Ako trebate promijeniti kočnice

Sada razmislite što učiniti kada moje kočnice za bicikle. Da ih je crijevo mora biti isključen, jer treba da se povuče kroz fiksiranje. Ako je crijevo pričvršćena na okvir, ne možete odspojiti.

Mi ćemo pogledati složenije verzije, i da će znati točno što učiniti u tom slučaju. Odvojite crijevo i prodenem ga kroz remen. No prije svega toga je učinjeno, morate ukloniti cipele, tako da oni ostanu čisti. Uostalom, rad s prljavom ulju, a mogu slučajno mrlja jastučići i disk.

Isključite hidrauličkog crijeva i vidjeti kameru, koja je umetnuta u nju, i kompresije montažu (to izgleda kao prsten, stavili na vrhu). CAM modula osmišljen kako bi se osiguralo da kada jak sustav grijanja kako bi se spriječilo smanjenje plastičnog crijeva. Okov ga drži na mjestu. Za rastezanje crijeva, potrebno je odrezati kraj s kamerom i ugradnju. Rez mora biti čista i glatka. Bolje je koristiti poseban rezač, s kojom brzo i učinkovito obavljati sve. Ako ovaj alat ne postoji, možete koristiti nož ili nož i rezati lagano na ravnu površinu.

Stavljanje cijeli sustav

Spajanje shlangochku, ona zabode u čeljust, a potrebno je ostaviti razmak od oko centimetar. Spremni, možete staviti maslinovo i kompresije dolikuje. Shlangochku prvo staviti na orah, nakon - isječak. Kada se nosi, umetnuta u crijeva montaže. Njemu sjediti sigurno, potrebno je voziti. Crijevo za ovu pritisnemo i pokušava ga voziti dolikuje. Gotovo. Sada popraviti maticu, ali to je vrijedno pamćenja, ako mnogo od svoje stezaljke kočnice neće raditi, tako da bi trebao biti vrlo oprezan s tim.

U potpunosti smo istražili pitanje kako podesiti kočnice na bilo koju vrstu bicikla. Primjena tog znanja u praksi, što se lako može riješiti bilo koji problem sa hidrauličkim kočnicama.