Stels adrenalinske: karakterističan, recenzije

Biciklizam je konačno počeo da steknu popularnost. I to ne samo. Uostalom, ljudi sve više žele biti sami sa sobom, idite na prirodu, ili čak ići na izlet. Ali postoje ljudi koji trebaju ekstremni. Za njih, adrenalin je poput droge. Ovaj ljubitelje vožnje na strmim padinama, skok sa skokovima i slično. Ovdje je potrebno druge bicikle: više pouzdan i robustan. Jedan od njih - Stels Adrenalinski. Neka nam to uzeti u obzir u više detalja.

Što je Stels Adrenalinski?

„Adrenalin” - je još jedan model „stealth” tvrtke. Pripada dvuhpodvesov tipa. Oni su također drugačije zove fuly, što se prevodi kao „pune”. To je zato što su oboje kotači amortizira. U tome se razlikuju od hardtail. Tu amortizira samo prednji kotač, a na fulov tu je i stražnja šok. Ovaj dizajn je posebno dizajniran za teške uvjete okoliša koji će biti bicikl.

Na ovim biciklima uglavnom voziti po teškom terenu: izbočina, šume i planine. U principu, preko neravnog terena. Vlasniku petog mjesta nije izgubio na ovom otresa je izumio instalirati dodatni amortizer, što znatno smanjuje vibracije i povećava udobnost.

Gdje možete otići na „adrenalina”

Tu je downside. S obzirom na činjenicu da postoji dvuhpodvesa stražnji udar, postalo je vrlo teško. Stoga Stels Adrenalinski teži gotovo dva kilograma. Dakle, to je vrijedan kupnje samo za hodanje u šumi ili cross-country (vozio po prljavštini, neravan teren s prirodnim preprekama), za gradska vožnja je bolje odabrati nešto lakši.

specifikacije "Epinefrin"

Stels Adrenalinski dizajniran za odrasle, ali čak i djeca i tinejdžeri mogu voziti. Činjenica da je okvir imao samo dvadeset inča. On se odnosi na vrstu planine. Dakle, takav snažan i čvrst okvir. U ovom modelu, okvir je izrađen od aluminijske legure. Na primjer, „Navigator” je izrađen od čelika. Aluminij je puno lakši, ali nešto slabije snage. On također ne korodirati.

Dizajn vilice opruga elastomerni. Međutim, najčešći. Margina od prednje vilice udara osamdeset milimetara, što je prosjek rezultata (u skupe bicikle, ova vrijednost može doći do dvjesto milimetara).

Obratimo na kotačima. Na biciklu Stels Adrenalinski postavlja standard za montiranje bicikle dvadtsatishestidyuymovye kotača. RIM (usput, također izrađene od aluminija) je od „Veinmann”. To je uobičajena tvrtka, proizvod je kao staviti na mnogim biciklima. Štoviše, aluminijski rub, tako da je i dvostruko, što značajno povećava vijek trajanja. Guma pokriva najčešće, poželjno je u budućnosti biti zamijenjen kvalitetnijim. A to se odmah briše.

Na „Adrenalin” staviti disk kočnice. Oni su, naravno, bolje i učinkovitije nego njihovi kolege V-pauze. Kočnica tvrtka "Tektro Novela". Navodno, neki su vrlo jeftini za kvalitetu koje se ne mogu naplatiti. Jasno je da to nije hidraulike i mehanike, ali još uvijek bolje od konvencionalnih ruba. Promjer rotora je sto šezdeset centimetara. Rotor - to je kočioni disk, na kojem trljati gumene jastučiće.

Malo prijenosa "Stealth Crank". Općenito, prijenos - jedan od najvažnijih mjesta u bicikl. Bez nje, ne ide nigdje. Najmanja kvar na cesti može dovesti do ozbiljnih problema. Svi brzine na tom biciklu za dvadeset četiri. To znači da prednji ima tri zvjezdice, a iza osam. Takva raznolikost omogućava da se prilagodi svim uvjetima terena. Sklopke su manetochnogo tip „Shimano”, najjeftinije vrste. Također u prilogu je i krila. No, bicikl i tako teška, tako da je najbolje da ih ukloniti.

Stels Adrenalin: Osvrti

O mišljenja moram reći odjednom: oni ne samo utješna i strašna. Stels Adrenalinski, čija cijena je oko deset tisuća rubalja, privlači ljude samo za svoju cijenu. U stvari, to je samo jeftin bicikl sličnost.

oprema košta najjeftinije što možete pronaći. S obzirom na stražnji amortizer jahanje na asfaltu je jednostavno nemoguće: puno energije troši na ljuljanje gore-dolje. Dakle, morate stalno pedala, ali i dalje ubrzati će kornjača. Zbog velikog težine i opterećenja prilično brzo umoran biciklist. Normalno trošak dvuhpodvesy od tisuću dolara. Sve što je jeftinije - jadno sličnost Fula.