Seatpost s prigušnicom: dobra stvar ili samo još jedan marketinški trik?

Hardtail vlasnici vjerojatno neće ponovno suočen s problemom prekomjerne krutosti okvira. Ako se vibracije na upravljaču i dalje može obrisati pomoću rukavice hvata i mekana, a zatim instalirati veliki teški sedlo na izvore nije najbolja opcija. No, kako riješiti problem krutosti i dalje možete koristiti nosač sjedala s prigušivačem.

standardi: dužina i širina

Na prvi pogled, Seatpost - vrlo jednostavne dijelove koje nemaju nikakve svojstva, ali nije. Činjenica da je aktivan klizanje podsedel osjeća prilično teških tereta, tako da je sama cijev, te sidrište moraju biti konstruirani tako da se nadoknaditi barem dio takvih opterećenja.

Nosači sjedala otpuštanje različitih promjera i duljina za sve vrste okvira. Oni također mogu svrstati prema namjeni. Često, više od očekivanog opterećenja na podsedel, veći je njegov promjer.

Nosači sjedala izrađeni su uglavnom od aluminijske legure 6061, ali postoje vrlo jaki od 7xxx serije ili ugljen. Između ostalog, od ugljičnih vlakana je također dobar u prigušenje vibracija, za razliku od metala, ali to će se osjetiti tek za napredne jahače. Oni koji samo žele poboljšati svoj bicikl i napraviti slijetanje mekša, mogu iskoristiti sjedala poštom s amortizera.

igle s ugrađenim šoka

Za razliku od hard podsedelov montiran sustav amortizera. Nosači sjedala s amortizerom su u velikoj potražnji na touring bicikle gdje nije važno težina i visoke pouzdanosti. S ovim sjedala postu se lako može pretvoriti svoj hardtail u zapravsky dvuhpodves, gotovo bez gubitka težine i novac. Postoji nekoliko vrsta Seatpost s prigušnicom:

• teleskopski. Dizajn je vrlo jednostavna i nepouzdani. Odsječena noga nalikuje običnu izvorsku vilicu. Unatoč prilagodbe, proljeće prosyadet pravo pod težinom i učinkovit udara se smanjuje.
• paralelogram. Ispod sjedala je mehanizam koji djeluje na sustav poluga i gura centralni klip. Dizajn je napredniji, bolji prigušni vibracije, ne toliko propada u slobodnom stanju, znatno skuplji i nepouzdan, kao i teleskopski.

Podešavanje amortizer nosač sjedala provodi pomoću šesterokuta. Na kraju plug je da je tijekom vrtnje podešava tlačna opruga potpuno isti kao na proljeće vilice. No, tu su igle, koje će se postaviti i ruke.

Vrste montiranje

Gotovo svi koriste teleskopske podsedely montirati s jednim vijkom šesterokuta, kao u konvencionalnim sustavima, to je nešto lakše i pojednostavljuje dizajn.

U pravilu, paralelogram nosači sjedala s amortizerom za bicikl imaju učvršćenju sa preko vijka šesterokuta, koja zateže okvir sjedala. Takav sustav je pouzdan, jer neposredno ispod tračnica je mehanizam za pomicanje, i viri donji vijak malo ometali njegov rad.

klasične tube

Konvencionalni tvrdi nosači sjedala nisu usmjereni samo oblik, ali i lučni natrag pod različitim kutovima. To pomaže da se preciznije podešavanje stane na biciklu, baš isto kao s uklanjanjem kotača. Stezaljka je često kompatibilan sa više standarda sedlo tračnice. Svi nosači sjedala imaju promjer u rasponu 26-31, 8 mm i dužine 150-450 mm. Dulje Model pogodan za visoke osobe. Upamtite: više pin izlazi iz okvira, lakše je da ga i sjedište cijev okvira slomiti.

Kako instalirati?

Nošeni ovo čudo tehnologije kao i konvencionalni pin i od alata će vam trebati samo Allen 6 ili 5 mm. Treba reći da je od proizvođača okvira pin i određuje završnu skup alata i poteškoće u radu.

Na primjer, neki podsedelov Compagnolo stezaljke su stroži s dva vijka imbus 5 mm, i starinskih bicikli, dječja i današnje najjeftinije čelične igle zajedničkog učvršćenje u obliku igle i skup posebnih zupčasti podloške koje se nalaze na obje strane okvira sjedala izvlačenja. S obje strane gradnje ugovorenih matice 13 mm i WOCE ne koriste vijci šesterokut.

Kao takav, upute zamjena je kako slijedi:

1. malo otpuštanje pričvršćivanje sjedala okvir dok klin u okviru i čvrsto pričvršćen.
2. Otvorite underseat kopču i izvaditi zatik.
3. Uklanjanje sjedalo u potpunosti.
4. Uzmi svoj nosač sjedala s prigušivačem i postaviti sedlo na njemu.
5. Prilagodba opruge kraj krutost podsedela.
6. Umetni zatik u okvir, podešavanje visine, a zatim se ekscentrični stezaljke.
7. stegnuti vijak, zaključavanje sedlo.

Da bi se uspostavila Seatpost šok kao sredstvo za ublažavanje utjecaja na sjedalu ne bi trebalo biti. Dobar učinak, to ne daje, ali nakon škripe ispod sjedala, plus nekoliko grama težine bicikl i dodatni troškovi - lako.

I to treba?

Instalacija nosač sjedala s prigušivačem - je dodatak još jednog kompleksnog mehaničkog sklopa u kolo, a onda morate brinuti o njemu na isti način kao i, recimo, tanjura. Dizajn treba kontinuirano pregrada, podmazivanje, možda čak i zamjenskih izvora.

To nije potrebno instalirati igle sa amortizerom, ako je vaša težina je više od 100 kg. Iako su neki od njih su u stanju izdržati takva opterećenja, dug i precizan rad ne dobiješ. Recenzije nosača sjedala s prigušivačem o stvarnim vlasnicima takvih uređaja ne razlikuju poziva za hitnu kupnju, te se stoga ovaj sustav nije dovoljno pouzdan za aktivnu vožnju.