Kočne obloge za bicikle - pregled, vrste, mogućnosti i mišljenja

Učinkovit sustav kočnica na biciklu je ključ sigurnosti. Ali, morate znati da je zajedničko razumijevanje kako se postaviti i trčanje. Važan detalj smatra kočionih obloga za bicikl. Na njima će se raspravljati u članku.

Općenito

Jastučići različitih oblika, izgleda, materijala. Od veliku raznolikost teško napraviti pravi izbor. Kao mišljenja biciklista, te stavke treba kupiti, ovisno o vrsti prijevoza i odredišta. Za kupnju prikladan kočnice jastučić za bicikl, sljedeće nijanse treba uzeti u obzir:

1. Tip prijevoza. Za užitak, djecu i amaterski vrste ne treba birati skupe uređaje.
2. Vrsta kočionog sustava. Ovisno o tom jastuk može varirati oblicima i veličinama.
3. frekvencije korištenja. To je uistinu važno, kao što se često koristi za transport - nekoliko puta godišnje ili redovito.

kočionih obloga za bicikl djeluje pod utjecajem trenja na unutarnjim dijelom kotača ili rotora. Ovaj resurs je potrošni kao što istroše, pa ih je potrebno mijenjati. Prema povratne informacije od korisnika, to bi trebalo biti učinjeno redovito kočionog sustava je uvijek bio netaknut.

Princip rada

Kočne obloge za bicikl funkcionira na sljedeći način:

1. pokreće posebnog mehanizma Nakon pritiska na polugu kočnice kabel.
2. Mehanizam je jednostavan, sa zatezanje će dobro naliježe na površinu kočenja oboda (ako je V-kočnica) ili rotor (ako je disk kočnice). U dodirne plohe su jastučići.
3. U završnoj fazi su tijesno nalije na površinu, rotacija kotača usporava. Snaga povlačenje konopa sile trenja ovisi, kao i kotači zaustaviti.

Kao što pokazuje mišljenja, zamjena kočionih pločica na biciklu morate obaviti nakon će biti prvi znakovi pogoršanja njihovog rada. Pitaj tretman će osigurati kvalitetan sustav rada kočenja.

vrste kočnice

Jastučići su:

1. bubnja.
2. V-kočnice.
3. na disku.

Vozilo bubanj kočnicama rijetko. Oni ne rade kao i ostatak vrste. Takav sustav je poznato da mnogi od djetinjstva. Smatra se skupo za popravak, pa je set je izuzetno rijetka.

V-kočnica

Te kočnice su najpopularnije, kao što su prisutni na većini bicikle. Oni su jeftin i jednostavan, ali pouzdan. Postavite ih obično urbana, djeca, proračunske prijevozna sredstva. Na ovim biciklima malo brzine, jakog kočenja, tako da nije potrebno za njih.

Glavni dijelovi mehanizma su:

1. kočnica ručka. To se montira na volan i vozi pokretanje cijelog sustava.
2. kabela. Zahvaljujući njemu, napetost se prenosi i smanjenje utjecaja.
3. poluge. Montiran na prednju vilicu i perje.
4. U čeljusti za kočenje. Pričvršćenje pojavljuje na poluge dijelova u dodiru s površinom kočnice.

Kao što je povratna mehanizam je prilično lako održavati. Jastučići imaju duguljast oblik. Obično su izrađeni od debele gume, fiksno na čelik ili plastičnim dnom. Što je trošak kočnice jastučići na svoj bicikl? Trošak se određuje po kvaliteti materijala. Cijena počinje od 700 rubalja. Jeftiniji dijelovi tlo 1-2 sezone s redovitim klizanje, moraju često mijenjati.

diska

Disk kočnice jastučići za bicikl rijetke. Detalji su skupi, ali izdržljiv i pouzdan. Njihova cijena dostiže 1.700 rubalja ili više. Ovi elementi se smatraju složen instalirati i konfigurirati. Obično su postavljeni na skupe transportnih modela, utrke bicikle i drugim sportskim objektima.

Mehanizam se sastoji od:

​​

1. ručke i konop. Oni su isti kao u prethodnoj verziji.
2. disk kočnica. Učvršćivanje pojavljuje na rukavcu 6 vijaka.
3. Prilog. To je mehanizam za osiguravanje čeljusti na okvir.
4. čeljusti. Na dijelu aktivira blok.
5. pisanje. Oni pritisne disk, pa kočenje se aktivira. oni su okrugle u ovom sustavu.

kočionih obloga za disk kočnice bicikl može biti mehanički ili hidraulički. U prvom slučaju se pojačan putem kabela, a drugi - punjenjem sustava s tekućinom. Povratne informacije od došljaka mehanička verzija je više prikladan.

Scrape kočnica

Često na biciklima puno škripa jastučići za vrijeme kočenja. S jakim stezanjem sa zvučnom vibracijom pojavljuje kočenja površine i pomicanje kotača naprijed. U potonjem slučaju postoji ozbiljna oštećenja sluznice zbog trošenja i habanja: pritiskom članovi izbrisani obruč, ali oni ne mogu stisnuti, pa kotača gaćice. U oštri zvukovi ne rade sustava, potrebno je znati uzrok ovog fenomena i to popraviti.

U neugodni zvukovi pojavljuju na rubu i disk kočionih sustava. Razlozi za ovu pojavu su kako slijedi:

1. Kontaminacija disk ili rub.
2. jastučići masnu onečišćenje.
3. Krutost slabljenja materijala.
4. na habanje.
5. U neprikladan položaju u odnosu na rub.

Kada je škripa potrebno je obratiti pozornost na površinu: takva pojava nastaje zbog nakupljanja prljavštine, masnoća i vlage. Čišćenje se obavlja s otapalom: terpentina ili benzin. Dijelovi i obrisao suhe, čiste slike.

Uz nakupljanje ulja ne smije biti stavljen na području ferode. Oni su žariti da spotova za izgaranje. To se radi na zagrijanoj površini ili iznad plamenika. Nakon nestanka tragovi jastučići ostaju vani. S takvim postupkom, neće biti dugo, ali mogućnosti visoke kvalitete, na primjer, Shimano, izdržati vrućinu i mogu se koristiti i dalje prilično dugo razdoblje.

Tvrdoća gume sila trenja ovisi. Ali gust materijal istroši brzo nije tako mekana. Nedostatak mekih jastučića je niska učinkovitost kočenja. Rijetko bi buku, što im je potrebno često zamjenu. Na neusklađenosti materijala i površine kočenja javlja ubrzano trošenje. Da bi to izbjegli, morate odabrati originalne dijelove u specijaliziranim trgovinama.

Određivanje V-kočnice

Zamjena kočnice jastučići na biciklu je jednostavan proces. Mehanizam za postupak V-kočnice je kako slijedi:

1. Ručke bi trebao biti instaliran na upravljaču. Za njihovo povezivanje treba odabrati prikladno mjesto.
2. Zatim morate protežu kabele i poluge umetnuti u utore.
3. Nakon toga slijedi za novinare poluga za kočenje i zaključavanje. Udaljenost od podloge do ruba trebao biti 1-3 mm.
4. Zatim, rad sustava se provjerava.
5. Prije postavljanja poluge utora željeni masti. Te se stavke moraju biti jednako udaljena od rub nositi bila jedinstvena.

Instalacija disk

Zamjena disk kočnice jastučići na biciklu na sljedeći način:

1. U kotača, potrebno je riješiti poluge kočnica.
2. Debljina je instaliran na svoje mjesto.
3. rotora mora biti pričvršćen na glavčinu.
4. konop mora provesti s ručkom na čeljust.
5. jastučići su umetnuti u čeljust, a zatim fiksirane.
6. mora prilagoditi posebnim jastučići vijaka. Njihova udaljenost mora biti 1 mm.

Dakle, stjecanje i ugradnja kočnog sustava je ključ za sigurnu plovidbu prijevoza. Za odabir odgovarajućeg modela, preporučljivo je konzultirati s prodavateljem. Važno je izabrati pogodan za svoj bicikl kočnice jastučići.