Kako voziti bicikl ispravno? Kako voziti bicikl u zimi?

Korisno je li voziti bicikl? Apsolutno. A ako još uvijek ne znaju kako da se presele na ovom dva kotača, preporučujemo da pročitate informacije u nastavku.

Odaberite mjesto za trening

Beton se može nazvati najprikladnije površine za klizanje, ali imajte na umu da je to vrlo bolno jeseni. Dakle, ako su samo učenje kako voziti bicikl, izaberite tonsured trave ili šljunčanu stazu. No, ove površine imaju nedostatak: oni nisu lako uravnotežiti i gume, pak, osjećaju otpor. Poželjno je da u određenom području su blagim padinama (za jednostavno odbojnosti), a površinu. Odaberite mjesto gdje nema prometa i nema oštrih zavoja.

Sigurnost - prije svega

Prije nego što počnete učiti kako voziti bicikl je potrebno uzeti u obzir značajke pravila sigurno kretanje na tom vozilu. U početku, podesite sjedalo kako bi mogli slobodno dirati zemlju sa petama, dok je u sjedećem položaju. Provjerite kočnice i razine tlaka u gumama. Roll vaš lupanje srca noge na desnu nogu, ako imate duge traperice ili hlače. Učenje kako voziti bicikl, ne staviti u cipele trening s otvorenim nos, inače nećete biti vrlo lako pritisnuti na kočnicu. Također, imajte na umu da je vožnja na pločniku u gradu i izvan mjesta, i nesiguran. Prije treninga ne zaboravite da nose kacigu.

inhibiraju Učenje

Mastering kako pravilno voziti bicikl, ne zaboravite o važnosti pravovremeno i ispravno stajališta. Jahanje velike udaljenosti, kočenja usporiti s vremena na vrijeme, kao da ste stvarno potreba da se to učini, a onda nastaviti vožnju. Razmotrite svoje vozilo. Ako su kočnice montirane na upravljaču, kako bi se utvrdilo koji od njih kontrolira prednji kotač i stražnji. Bicikl, proizveden u različitim zemljama, ovaj sustav može varirati. Kako bi provjerila podignite prednji dio vozila i okrenite ruke željeznicom. Pogledajte gdje se desno i lijevo kočnice. Pridošlice se uglavnom koriste kočnicu na prednjem kotaču, jer s njim je lakše prestati. Međutim, ako nije pravilno primijenjen, može se utvrditi hitnoj. A ako ručna kočnica nije instaliran na biciklu? U tom slučaju, provjerite kočnice na stražnji kotač. Kako bi zaustavili pedale okretati, tako da su im noge su više ili manje osjetio, a zatim kliknite na njih s maksimalnom snagom. Sljedeća će ili usporavanje ili zaustavljanje vozila. Vi samo morati prilagoditi snagu pritiskom na papučicu, ovisno o situaciji.

Kako voziti bicikl opremljen fiksne opremu? Kako bi se postupno smanjio usporavanje biti pedaliranje brzinu. Za iznenada zaustavi bolje pašu. Više detalja o ovom procesu može se opisati kao što se nagnuti prema naprijed da se presele dio svoje vlastite težine na kočnice kotača, zatim se uspravi i popraviti pedale u vodoravnom položaju. Očito je činjenica da biciklizam fiksne opreme - složen proces. Dakle, kao što je vozilo ne bi trebao biti izabran za početnike.

Pokušaj ravnotežu

Kako voziti bicikl s povjerenjem? Da biste to učinili, važno je zadržati ravnotežu. Tijekom treninga, pokušati graditi na noge avion osjetiti kako je bicikl kontrolira i zavoja. Praksa dok ne dobije povjerenje koje možete kontrolirati vozilo. Pokušajte gurati svoje noge i da ih ne stavi na papučici, vozeći bicikl samo rukom. Vi ćete biti u mogućnosti vidjeti kako tijelo je blago savijena za ravnotežu. Slavine takve vježbe većinu treninga. Tako ćete naučiti dvije osnovne klizanje vještine - upravljanje i balansiranje.

Kako naučiti voziti bicikl? Da biste to učinili, zadržati vozilo od iza voziti osjećao sam više samopouzdanja.

U potrazi za male klizi

Roll bicikl na nasip, koji je završio na ravnoj površini. Sjednite na „dva kotača konja” i uzeti čvrst stav, stavljajući na terenu nogama. Zatim počnite polako. povećati stopu akumulacije iskustva.

Ne zaustavljajte

Šetnja niz brdo na ravnu površinu i nastaviti dalje. Zatim pokušajte postupno ući u prijelazu i virazhirovat.

smo vlak na ravnoj površini

Kako naučiti voziti bicikl ispravno? U tom procesu, važno je biti u mogućnosti pokrenuti ne samo brdo, ali s glatkom površinom. Uvjerite se da je desna noga je u rangu sa slobodnom lijevom pedala. Zatim početi pokret. Vlak kao čeznuti kao što ste saznali da pouzdano pokretanje i usporiti na jednoj ravnini.

Što učiniti tijekom zime?

Kako voziti bicikl u zimi kada hvat nije vrlo dobar? Da biste to učinili, važno je pravilno pripremiti vozilo. Razmislite proces što više detalja.

Okvir

Ako ova stavka je čelik, pregledajte opremu za čips i ogrebotina. Inače, okvir će biti podložni koroziji, ne tretira brzo prekriven bojom metala rzhavichnoy. Biti angažiran u čišćenja sve ogrebotine i čips, odmastiti, a zatim premijera s njim i boje. Zaštitite okvir će kratko Lako čišćenje problematična područja i njihove naknadne premaz s jasnim laka za nokte.

Aluminij i ugljik dijelovi postaju krhki kada su izloženi niskim temperaturama, pa prije odlaska na ulici preporuča se staviti bicikl na stubištu ili na balkonu. Učiniti isto na povratku kući na biciklu nije oštro pasti odmah u toplinu.

U kotača

Zrak ispod nule temperatura teži smanjiti. Iz tog razloga, provjerite tlak u gumama te ih po potrebi sa standardnim pokazateljima napuhati, uzimajući u obzir da je u toploj sobi zraka će opet proširiti. Zimi se preporučuje staviti posebne optočen gume.

Mehanizmi

Svi ležajevi i drugi mehanizmi su tretirani s posebnom mašću. U hladnom vremenu, postupno se zgusne i može zamrznuti, pa u zimi se preporuča koristiti tekuća ili antifriz formulacije. Mraz značajno smanjena kvaliteta sklopke, tako da su visoke kvalitete maziva ne vrijedi ušteda, jer je u pitanju - i sigurnost drugih i sebe.

kočioni sustav

Kako voziti bicikl u hladnom dijelu godine, ako je opremljen s konvencionalnim rubnim kočnice? Stop je u ovom slučaju bitno je teško, jer je obruč je stalno u kontaktu sa snijegom. Kao rezultat toga, ovaj komad je zamrznuta, izgubio trakciju s jastučićima.

Disk kočnice pružaju puno bolje zaustaviti. U nazočnosti hidrauličkog sustava povremeno provjeriti stanje kočione tekućine i zamijenite ga na vrijeme do zime.

Čepovi

Na današnjem tržištu predstavlja široki asortiman dijelova. Je angažiran u službi njegovog tanjura, vođeni uputama za uporabu. Imajte na umu da ako je gore komad tipa Elastična opruga njegova svojstva znatno pogoršati u zimskim mjesecima. Ako imate čep ulja, prije hladnog vremena ne zaboravite promijeniti ulje, a ako je zrak, a zatim povremeno ju pozovu.

opreza u hladno doba godine

• Ne opere „dva kotača konj.” Voda ulazi mehanizama i užad košulje zamrzava. To može dovesti do oštećenja vozila ili pad.
• Ne koristite mast za liječenje zimskih aranžmana. To stvrdne u hladnom, što smanjuje tehničke karakteristike bicikla.

savjeta za početnike

• Kako voziti bicikl u zimi? Poželjno je koristiti prednji kočnicu kako bi se izbjeglo nekontrolirano klizi.
• Ne haljina prevruća. Imajte na umu da za vrijeme vožnje vašeg tjelesne temperature će se povećati.
• Ne idite izravno na velike udaljenosti. Bolje voziti malo iskusiti sve značajke zimske ceste.
• Najčešće se zaustavi provjeriti kočnice. Ako oni namerznut, ona će prestati obavljati svoju funkciju.
• i trošenje zaštita i kacige.

Povećanje brzine

Kako brzo voziti bicikl? Nudimo vježbe koje će omogućiti uživanje u brzini, pod nazivom „Brze pedala.” Ona pomaže u poboljšanju izdržljivosti i optimalno usklađuje rad mišića. No, najvažnija stvar - da se s njom ćete naučiti kako učinkovito prodati.

Morat ćete naći stan, dug put. Postavite mjenjač na takav način, tako da možete pedala, ne prijavljuje za ovaj poseban napor. Pokušajte povećati brzinu pedala do osamdeset i devedeset okretaja u minuti. Ne hop off sedlu. Usredotočite se na desnoj rotacijskog gibanja. Zamislite da pedala - smjeru kazaljke na satu. S „11-13” morate gurati naprijed s „13 do 17” - pritisnuti prema dolje, te s „17 do 20” - gurnuti natrag. Pokušajte da ne povući papučice gore. Maksimiziranje stopu revolucija bez zaboraviti pravilnu tehniku ​​pokreta.

Ima vožnju „na dva kotača konja” od raznih vrsta. Pregled

• Kako voziti cestovni bicikl? Imajte na umu da je to vozilo opremljeno samo s krutom vilicom. To čini bicikl nije tako rukovanje. Stoga se ne preporuča za početnike odabrati. Osim vožnje na uskim kotačima ipak morati naviknuti. „Volan-RAM” - neka vrsta posjetnice cestovnog bicikla. Ovo vozilo je za one koji vole duga putovanja na ravnim cestama odličan izbor. Na „Roadies” može razviti i zadržati impresivnu brzinu.
• Kako voziti brdski bicikl? Takva vozila vam omogućuje da voziti brzo, ne dok je stvaranje značajne napore. Glavna stvar - pravo na promjenu stupnja prijenosa. Nakon svladavanja ove vještine, čak i kvaliteta ceste neće značajno utjecati na proces svog kretanja. Promjena stupnja prijenosa omogućit će se naći takvu kombinaciju prednje i stražnje zvijezde kako bi dobili optimalan rezultat. Kako voziti na brz bicikl? To bi trebao biti promjena brzine kretanja tijekom promjene brzine. Dakle, ista brzina može biti pohranjen na sporim pedaliranja pri visokim brzinama, međutim, napori će morati učiniti više. Najčešći problem početnike bicikliste je izbor odgovarajućeg prijenosa. Svi dolaze s praksom. Pokušajte odrediti za sebe transfer, koji će se povećala tempo bez smanjenja učinkovitosti pokreta.

Kako voziti tip planinski sportski bicikl? Profesionalni savjet

• Kada se vozite na korijenima i prljavštine će se prebaciti na viši stupanj prijenosa. To omogućuje ne tako često da pedala i smanjiti rizik da se zaglavi.
• Jedan od uvjeta za udobnu vožnju - održavati ujednačenu stopu pedaliranja.

• Kako prevladati strmi uspon, postaje neophodno da se prebaci iz srednjeg zvijezde u malom, ubrzanje, tako da se papučica pomicati gotovo prazan, a tek nakon toga za promjenu stupnja prijenosa. Kada slijedite ove preporuke, naučit ćete kako prebaciti glatko.
• U nepovoljnim vremenskim uvjetima ili u zimskom periodu se preporuča za zatvaranje kabel potpuno „jacket”. Iako je promjena stupnja prijenosa se neće dogoditi tako brzo, ali glatko.
• Oprezno mijenja brzina u pedaliranje. Lanac, koji su dizajnirani kako bi devyatiskorostnye traku tanke. Pod teškim teretom, oni jednostavno suza.

I to je ugodno i korisno

Biciklizam - proces koji osigurava ozbiljan pritisak na noge. Prateći određena pravila vožnje možete dobiti još veći učinak. Kako izgubiti težinu biciklizam? Za početak pokupiti vozilo po sebi. Vozite s leđa ravno. Inače, na prsima i rukama će imati većinu tereta. Tijekom vožnje, pobrinite se da vam koljena jednako kao nisku točku pedale su blago savijena, a ne ravno. Nemojte ih uzgajati u ruci, ili zglobova koljena Izloženost prekomjerne opterećenja. Isto se odnosi i na laktovima. Ako nakon skijanja osjećate bol u ramenu, možda ćete morati odabrati uži kotač.

Prvi razredi ne bi trebalo trajati više od dvadeset i pet minuta. Kao što iskustvo dosljedno Obnovite dolazaka za 10 min. Kada pedaliranje stopa manja od sedamdeset puta na minutu mast je spalio sporije, a opterećenje na zglobovima povećava. To je najbolje da pedala mjesto gdje počinje rasti prstima.

To je jednako važno pratiti otkucaje srca. Optimalna količina, uz snažno klizanje - od 120 do 140 otkucaja u minuti. To je najbolje trenirati u jutarnjim satima, jer u ovom trenutku vaše tijelo je odmarao dobro pripremljena za stresova i brzo dobili osloboditi od viška masnoće, pretvarajući ga u energiju. Ne preporuča se voziti odmah nakon obroka, jer samo s prazan želudac će biti najviše učinkovito korištenje tjelesne masti. Glavna stvar - ne zaboravite da se kombiniraju vježbe s dobrom načinu života i zdravoj prehrani. Prvi korak u tom smjeru - isključenje iz prehrane pržene i masne hrane. Ključ za uspješnu obuku - udobne tenisice i odjeću. Vozi se redovito iu skladu s gore navedenim preporukama, onda ćete ne samo napumpati jaja, ali i dobili osloboditi od dodatnih kilograma na stražnjici, struka, bokova i trbuha. Osim toga, to će biti lijepa stav. Nakon svakog putovanja, osjetit ćete nevjerojatnu navalu snage.

stručnjaci za odabir

Biciklizam - aktivnost koja se voli ne samo amateri. Začudo, to može generirati dobar prihod. To su iskusni sportaši. Na bilo koji bicikl putovanja profesionalaca? Prije svega, ova vozila razlikuju lagani i impresivnu radnu sposobnost. Gear promjene jasno i brzo, a kočenje je napravio - što je učinkovitije moguće. Većina tih vozila su opremljena sa širokim rasponom mogućnosti. Obično pratiti i cestovne bicikle. Prvo dizajniran za vožnju po posebno opremljenih pjesme. Oni nemaju okretaja u praznom hodu kotača i kočnice. Potonji dopustiti da se razvije odličnu brzinu na glatke asfaltirane ceste. Takva cesta bicikli koštaju profesionalci u nekoliko desetaka tisuća dolara. Njihova težina nije više od šest kilograma zahvaljujući posebnoj konstrukciji okvira i svjetlo materijala proizvodnje - Karbon.

U istoj skupini s nekim protežu uključiti BMX bicikle. Oni obavljaju razne vratolomije i skokove. Dugo putovanje takvo vozilo nije prikladna. Sada se bliži pogled na ono što profesionalci vožnja bicikle. Počnimo s „Roadies”.

kocka

Brzina ovih „dva kotača konjima pomaže osvojiti vrh. Gotovo svi aktualni modeli imaju aluminijski okvir dizajniran posebno za road utrka, privitke Shimano uložaka za kočnice i v-kočnice. Mogu se postaviti između dvadeset do trideset brzinama. Ovisno o modelu, cijena može varirati unutar 1100-1500 dolara.

pobjede

Optimalni parametri krutost i težini postignuti su aluminijski okvir. Broj zupčanika na biciklima od firme - 14. Koristi kočnice v-kočnice i priloge iz Sunrun.

staze

Stručni bicikle ove marke košta oko pet tisuća dolara. Prilično visoka cijena zbog prisutnosti visokokvalitetnih aluminijskih okvira s ugljičnim vlaknima vilicama i dobro dokazane priloga iz Shimano.

GT

Ova tvrtka je poznata po svojoj pjesmi „dva točka konja.” Međutim, povijest je počela sa BMX bicikl, koji je uspješno prodaje diljem svijeta od 1975. godine.

Pinarello

Misija ovog proizvođača - stvaranje najbrži track bicikl. U tu svrhu, stručnjaci pomno analizirati svaki aspekt vozila tog tipa. Vrijedne informacije također prikupljaju povratne informacije od sportaša koji sudjeluju na Olimpijskim igrama. Najpopularniji model - Pinarello Maat 60.1. Za to će morati platiti pet i pol tisuća dolara.

Cinelli

Kako bi se poboljšala učinkovitost ove oznake zapisa bicikl okvira Vigorelli modificirane malo da se odmah primijetio u praksi. Maksimalan učinak profil straga osiguravaju krutost perje i dolje cijev Columbus Airplane No-Flex.

Što se tiče BMX bicikl, najpopularniji modeli iz sljedećih proizvođača: Format i Kross Spade Pro.

Zaključak

Učenje za vožnju bicikla, ne zaboravite o sigurnosti. Promet u gradu zahtijeva najveću brigu i oprez. Strpljenje i koncentracija će vam omogućiti da naučiti voziti na pristojan nivo. Sretno!