Traktori na steroidima ili utrke u Teksasu

• Traktori na steroidima ili utrke u Teksasu

Ako ukratko opisati sport za one koji nisu znali za njegovo postojanje, suština je u tome da je traktor vuči prikolicu sa kliznim težine 29 tona na upakirani prljavštine površine. Tko će vući na - je pobjednik.

Kamate u sportu preinake koje su timovi rade s tehnologijom, i tako upravljati da nahrani svoje motore steroide, ne postoji ništa za napraviti sa serijskim traktora motora, oni uglavnom nemaju. Snaga motora dolazi do 10 000 litara. a. Taj motor, a ne motor, t. Da. Mnogi traktori imaju dva ili tri motora.

Noć je padala. Sudionici spor start gurati svoje potomstvo iz prikolice, publika polako pribrala na postolju.

U stvari, prikolica. Ona ima svoj motor, a nakon utrke se natrag u početni položaj. Sam klizni težine može se vidjeti ispod automobila, napola je gurnuo u ovom trenutku. To težine tijekom utrke klizi ravnomjerno na prikolici u smjeru povlačenje traktora. Prednji mali kotačić u isto vrijeme podigao hidraulički. Dakle, kada je težina se nalazi na traktoru, svi 29 tona pada na traktor.

Svi sudionici podijeljeni u 7 klase mase, izvorni težina šasije traktora, t, E. Ako izvorni teži 2900 kg, modificirani traktor i ne može prelaziti ove mase. Prvi razred - minimalno modificirani traktor.

Ova klasa ima maksimalnu masu od 2360 kg, promjer kotača - 20.8x38 inča goriva - benzin, maksimalne duljine baze 3 metra, 35, motor - 7 litara (rasplinjač).

U stvari, to je obično traktor za modificirane motore.

Sljedeći razred - benzin pickup kamiona 4x4.

Najveća težina - 3850 kg Tip goriva - benzin pomak motor nije ograničen, ali motor mora biti standardne proizvođača šasije.

Sljedeći razred - modificirani traktor. Maksimalna klasa težina - 2800 kg, promjer kotača - 24.5x32 inča, maksimalna duljina podvozje - 4,3 metara, motor - 8.2 litara.

jer se gorivo za ove traktore mogu upotrebljavati benzin, kerozin, metanola i etanola.

Sljedeća klasa je jedan od najspektakularniji - dizelski pogon kamioneta 4x4.

Maksimalna težina - 3900 kg, te samo dizel motore, u suštini bez ograničenja modifikacija.

Neki članovi dolaska ne dođete do cilja. Besperspektivnyak ...

Nakon što je svaka utrka na stazi je veliki oblak dima.

lokomotive živčano dima u stranu u odnosu na ove pickups.

Nakon toga je došao jedan od sudionika koji nisu sudjelovale u utrci, i samo vozio za javnost. Oni koji razumije zrakoplovstva, odmah će shvatiti zašto je ovaj traktor nije sudjelovao u utrci. Činjenica da je nosi u zrakoplov motor od ravnine P-51 Mustang, kapacitet od 1490 litara. s ..

Slijedeći razred - „vruće” traktora. Maksimalna težina - 4100 kg, volumen motora - 7,6 litara dizel motore i samo s turbopunjača.

su pušili, naravno, dobro, ali skromnim pickups.

Slijedeći razred - profesionalno modificirane traktora. Tu zapravo nema ograničenja - i nitro motora i 8.5-litarske motore i kotača na bilo 30.5x32. Jedino ograničenje - ne možete staviti na nekoliko traktora motora.

Gotovo svi od tih traktora su putovali na pola puta samo na stražnje kotače. Prosječna snaga traktora - 2000 l. a.

Svi traktori čini u jednom danu natjecanja samo jednu utrku. Utrka je na dva dana, dvije utrke svaki Racer će se snimati svoj najbolji rezultat.

Neki su problemi s motorima. Ovaj traktor je imao problema s hidrauličkim crijevima i ulje potopljena pjesmu. Utrka je morao biti zaustavljen za vrijeme očistiti stazu. Usput, ako se tijekom dolazak na vozača padne nešto s traktorom, odmah diskvalificiran. Nefig.

I na kraju, posljednji razred - supermodifitsirovannye podizanje kamione s kotača formule 2x4.

U stvari, unatoč činjenici da je naziv klase znači „super” izmjenu svojeg suštini samo ne, t. Do. Razred je vrlo velik popis ograničenja.

Od svih rasa, oni su najviše dosadno i nezanimljivo.