Zašto su neki vozači voziti u praznom hodu

• Zašto neki vozači voziti u praznom hodu

Od sovjetskim vremenima, u „teze” Tu je i popularno automobilske okruženje koje se voze u neutralnom stupnju prijenosa može pomoći uštedjeti gorivo i da će zaštititi motor od pretjeranog trošenja. U praksi, sve je apsolutno nije istina. Štoviše, jahanje na „neytralke” u nekim trenucima može dovesti do dramatičnih posljedica.

Tu je vrlo popularan mit da se voze u neutralnom stupnju prijenosa smanjuje habanje motora i smanjuje potrošnju goriva. Pogotovo u vrijeme kada je automobil ide dolje od nagiba. Sve to je potpuna besmislica, zapravo, gotovo isključivo suprotan učinak. Konačno, korištenje neutralnog stupnja prijenosa u brojnim situacijama na cesti može biti banalno i opasan za sebe i druge motorist.

To je zato što kad idete na „neytralku” automobil postaje mnogo više nestabilna. U brzinom dodavanja pod takvim uvjetima se potrošnja povećava goriva u poretku jači. Na habanje motora u neutralnom nema učinka. Važno: Kad isključite brzini spuštanja na karburator automobil, možete potpuno izgubiti mogućnost kontrole auto! Posebno je opasno sići u praznom hodu pri velikim brzinama.

Također je važno napomenuti da pri velikim brzinama vozač mora koristiti papučicu kočnice češće. Ako u takvim trenucima prođe također u praznom hodu, kočnice mogu pregrijati. Ona je opterećena sa svojim slom i ukupnog neuspjeha tijekom vožnje.

Ne zaboravite također da je benzinski motor jednostavno može zatajiti provedbu ove vrste kočnice. U takvim trenucima, značajno povećava opterećenje na pumpe za ulje i ležaj osovine. U slučaju nedovoljnog podmazivanja može čak slomiti. Prazan hod ubrzanog trošenja opreme.