Kite: japanski kamikaza

Popularizirana i jako iskrivljena slika japanske kamikaza, koja je formirana u svijesti Europljana, ima malo veze s tko su doista. Predstavljamo kamikaze kao fanatične i očajne ratnika, s crvenom vrpcom oko glave, čovjeka s bijesnim pogledom na kontrolama starog nosača zrakoplova na metu s povicima „Banzai!”. No, bombaši samoubojice nisu bili samo ratnici zraka bombarderi su radile pod vodom. Sačuvani u čeličnoj kapsuli - torpedo kontrolom kite bombarderi uništili Careve neprijatelja, sebe žrtvovati za dobrobit Japanu i na moru. Na njima će se raspravljati na današnjem materijala.

podučavanja kamikadze

Prije prelaska izravno na priči o „live torpeda” vrijedan kratko uronite u povijest stvaranja školama i ideologije bombaša samoubojica.

Obrazovni sustav u Japanu sredinom XX stoljeća razlikovao malo od diktatorskih shema koje čine novu ideologiju. Od najranije dobi djeca su učili da umire za cara, rade pravu stvar, a njihova smrt će biti blagoslovljeni. Kao rezultat akademske prakse, mladi japanski su odrasli uz slogan „jusshi reisho” ( „Doniraj život”).

Osim toga, država stroj na svaki mogući način za skrivanje bilo kakve informacije o ozljedama (čak i najmanji) od japanske vojske. Propaganda je stvorila lažnu sliku o mogućnostima i Japanu učinkovito inspiriran neobrazovane djece koja umru - korak ka ukupnoj pobjedi u ratu Japan.

To je prikladno prisjetiti se kod Bushido, koji je odigrao važnu ulogu u formiranju kamikaza ideala. Japanski vojnici iz vremena samuraja smatra doslovno smrt kao dio života. Oni su naviknuti na činjenicu smrti i nisu se bojali da joj se približi.

obrazovani i iskusni piloti glatko odbio ići na kamikaze jedinica, koji se odnosi na činjenicu da su dužni ostati živ, trenirati nove regrute koji su predodređeni da postanu bombaši samoubojice. Dakle, više mladih ljudi da se žrtvuje, mlađi novaci bili, uzeo svoja mjesta. Mnogi su bili gotovo tinejdžeri, ne dostrigshim i 17 godina koji su imali priliku da se dokaže svoju odanost carstvu i očituju se kao „pravi muškarci”.

Bombaši samoubojice su regrutirani iz loše obrazovanih mladih ljudi, drugi ili treći u obitelji dječaka. Izbor je zbog činjenice da je prvi (koji je, stariji) dječak u obitelji obično postaje nasljednik države i stoga ne ulaze u vojnu uzorak.

Kamikaze pilota primila obrazac za ispuniti i uzeo prisegu pet točaka:

Vojnik je dužan da ispuni svoje obveze.

Vojnik je dužan pridržavati se pravila pristojnosti u svom životu.

Vojnik je dužan pročitati visoko junaštvo vojnih snaga.

Vojnik mora biti moralna osoba.

Vojnik je dužan živjeti jednostavnim životom.

To je tako skroman, i samo sve „herojstvo” kamikaza smanjen je na pet pravila.

Unatoč pritisku ideologije i carskog kulta, nije svaki mladi japanski željni prihvatiti otvorena srca sudbinu osuđenikom koji je spreman umrijeti za svoju zemlju. U kamikaze školama stvarno redove mladim dečkima, ali to je samo dio priče.

Teško je vjerovati, ali i danas još uvijek postoje „žive samoubilački bombaši”. Jedan od njih, Kenichiro Onuki, u svojim bilješkama, rekao je da mladi ljudi nisu mogli pridružiti skupinama kamikaze, jer bi to moglo dovesti u nepriliku svojim obiteljima. On je podsjetio da je, kada je „ponudio” da postanu bombaši samoubojice, on je uzeo ideju smijeh, ali preko noći predomislio. Ako se nije usudio provesti zapovijed, većina bezopasna, da se to može dogoditi - to je brand „kukavica i izdajica”, au najgorem - smrt. Dok svi budu upravo suprotno za Japance. Slučajno, njegov avion nije završio u borbene misije, a on je još uvijek bio živ. Povijest podvodnog kamikaza nije tako smiješno kao priča Kenichiro. To ostao živ.

operacija Midueyskaya

Ideja o stvaranju torpeda samoubojstva rođena u glavama japanskog vojnog zapovjedništva nakon brutalnog poraza u bitci kod Midway.

Dok u Europi odvija drama poznati svijet, u Tihom oceanu bio je vrlo različit rat. U 1942. Japanska carska mornarica odlučila napasti Havaje maleni Midway - ekstremni u zapadnom skupini havajski arhipelaga. Atol SAD zračna baza nalazila se, uz uništenje čiji je japanska vojska odlučila pokrenuti vlastiti veliki ofenzivu.

Ali Japanci preračunao. Bitka Midway je bio jedan od glavnih propusta i najdramatičniji epizoda u tom dijelu svijeta. Kada napadaju carski flota izgubio četiri velike nosače zrakoplova i brojne druge brodove, ali točnih podataka o žrtvama iz Japanaca nije preživio. Međutim, Japanci nikada nisu stvarno mislio svojih vojnika, ali bez gubljenja vrlo loše demoralizirani vojni duh flote.

Ovaj poraz označio je početak niza neuspjeha u Japanu moru, a vojno zapovjedništvo morali izmisliti alternativne načine ratovanja. Ti bi se trebao pojaviti pravi domoljubi ispranog mozga, a sjaj u očima, i ne boji se smrti. Dakle, bilo je posebna eksperimentalna jedinica pod vodom kamikaza. Ti bombarderi nisu bili puno drugačiji od pilota zrakoplova, njihov zadatak je bio identičan - žrtvovao da uništi neprijatelja.

U nebo u vodi

Podvodna bombaša samoubojica obavljati svoju misiju pod vodom pomoću torpeda zmaja, koji prevodi kao „voljom neba”. U stvari, zmaj je simbioza torpeda i male podmornice. Radio je u čistim kisikom i bio sposoban za brzine do 40 čvorova, tako da bi mogla pogoditi gotovo bilo koji brod u to vrijeme. Torpedo iznutra - ovim motorom, snažan naboj i vrlo kompaktan mjesto za pilot bombardera. U ovom slučaju, to je bio tako uzak da je čak i za mali japanski mjesto nedostajalo. S druge strane, u čemu je razlika kada je smrt neizbježna.

1. Japanska kaiten u kampu Dealy, 1945. 2. Brod spaljivanje USS Mississinewa, zmajevima nakon pada u Ulithi Harbor, 20. studenog 1944. 3. zmaja u suhom doku, Kure, 19. listopada 1945. godine. 4, 5. potonuća podmornice zrakoplova američke tijekom kampanje Okinawa.

Izravno okrenut kamikadze periskop je blizu kvake promjene brzina, što u biti regulirano dotok kisika u motor. Na vrhu torpeda postojala je još jedna poluga, odgovoran za smjer kretanja. Ploča s instrumentima je pretrpan sa svim vrstama uređaja - potrošnja goriva i kisika, manometar, sat, dubina, i tako dalje. Ovaj program noga se nalazi ventil za unos morske vode u balastne tankove za stabilizaciju težinu torpeda. Upravljanje torpedo nije bilo tako lako, kako bi isti pilot trening ostavi puno da se željeni - Škola pojavila spontano, ali kao spontano i uništili američkih bombardera.

U početku kaiten koristi za napade na usidrenim brodovima u lukama protivnika. Podmornica nosač sa fiksnom izvan kaytenami (četiri do šest komada) otkrivanje neprijateljskih brodova, izgraditi put (doslovno odvijao u pogledu položaja cilja), a kapetan podmornice dao konačne bombardera narudžbe.

Po uskom samoubojstva cijevi prodrla u kabinu zmaj Batten grotla dati upute na radiju kapetan podmornice. Kamikaze piloti su bili potpuno slijepi, oni nisu vidjeli kamo ide, jer korištenje periskop mogao biti više od tri sekunde, kao što je dovelo do rizika za otkrivanje neprijateljskih torpeda.

Prvo, zmaj prestrašena američku flotu, ali onda nesavršena tehnika počeo mucati. Puno samoubojstvo ne dolaze na obalu do cilja i ugušili zbog nedostatka kisika, nakon čega je torpedo potopio. Malo kasnije, Japanci usavršili torpedo, pružajući joj s vremena, ostavljajući nema šanse da bilo bombaša samoubojica ili neprijatelja. No, na početku kaiten tvrde da čovječanstvo. Torpedo je uvjet za izbacivanje sustav, ali to nije posao najviše učinkovito, odnosno ne rade uopće. Pri visokim brzinama, nema bombaša samoubojica neće moći izbaciti sigurno, pa bi ga u kasnijim modelima.

Vrlo česti upadi podmornica s kaytenami dovelo do činjenice da su aparati i zahrđao iz reda, budući da je torpedo tijelo od čelika, debljine ne veće od šest milimetara. A ako torpeda potonuo preduboko na dnu, pritisak samo poravnati tanko tijelo i kamikaza umro bez odgovarajuće junaštva.

U slučaju da projektu "Kaiten"

Prvi dokazi kaytenov napadi zabilježeni od strane SAD-a, a iz studenoga 1944. Napad su uključeni tri podmornice i 12 torpeda kaytenov protiv američkog broda usidren uz obalu Ulithi Atoll (Caroline Islands). Kao rezultat napada jedan podmornica potonula samo iz preostalih osam kaytenov dva su iz reda na početku, dvije utopiti, jedna nestala (iako je kasnije pronađen nasukani) i jedan kratki od cilja, eksplodirala. Preostale kaiten udario u tanker „Mississineva” i potonuo. Japanski Vrhovno zapovjedništvo smatra operaciju kao uspjeh, jer je odmah prijavljen cara.

Više ili manje uspješno uspio iskoristiti zmaj na samom početku. Dakle, u pomorskoj bitci službene propagande Japan objavljene potonuo 32 američkih sudova, uključujući nosače zrakoplova, Battleships, teretnih i razarača. No, te brojke se smatraju previše pretjerano. Američka ratna mornarica do kraja rata značajno je povećan borbenu moć, a piloti kaytenov bio teže pogoditi ciljeve. Glavni borbene jedinice u uvalama sigurno čuvali i kradu do njega tiho, čak i na dubini je vrlo teško u šest metara, raspršene napadi na pučini brodova u kaytenov jer nije bilo moguće - dugo plivati, oni jednostavno nisu mogli podnijeti. Poraz na Midway, Japanci gurnula na očajničke mjere u slijepoj osveti US Navy. Torpedo-Kite je rješenje krize, na koju se carska vojska imala velike nade, ali nije ostvarila. Kite morao riješiti glavni zadatak - da uništi neprijateljske brodove, bez obzira na cijenu, ali sve više i manje učinkovite zamislio njihovo korištenje u neprijateljstvima. Apsurdna pokušaj neracionalnog korištenja ljudskih resursa dovela do potpunog neuspjeha projekta. Rat je završio s ukupnim porazom Japanaca, a zmaj je postao još jedan krvavi stvar prošlosti.