Kako napraviti Opel

• Kako napraviti Opel

Prijavi iz Opelova tvornica u Rüsselsheimu. U 1863, Adam Opel otkrio u Rüsselsheimu tvornici za proizvodnju šivaćih strojeva su sada ovdje je jedan od najvećih i najstarijih automobila tvornica u svijetu. Ima 16 000 i 180 000 vozila godišnje proizvede.

Želite li zaraditi na Forexu? Pogledajte dnevni tehničke analize iz jedne od vodećih svjetskih Forex brokera.

Radnici premjestiti na biciklima. Pravo vidljiva staza.

osloboditi iz metala koji se bušen dijelove tijela. U tvornici čine Insigniju i Astru, ali u press trgovini napraviti predložak za sve modele, koji se zatim šalju na druge biljke, uključujući u Rusiji.

To je najveći injekcijsko prešanje u Opelu.

Cijeli dućan je zauzet s ogromnim pritiscima, postoje stotine njih. Tijekom rada pritišće kat zadrhti nešto što je tijekom malih potresa.

Matrix.

Matrice su označeni različitim bojama - ovisno o modelu vozila.

Ovaj stroj je otisnut na dvadeset malih oblika u minutu.

Stalak s standardnim uzorcima. Iz svake serije nasumično odabrati nekoliko detalja, a u odnosu na referentne vrijednosti.

A ovo je novi tisak. Stroj je vrijedan 40 milijuna eura! To može biti otisnut na vrijeme samo jedna strana stroja. Pritisnite teži 6500 tona.

Nakon nekoliko sekundi izvan strane Astra tri vrata

Nakon toga, iz dijela smanjiti višak metala

I na kolicima se šalje na transportni montaže shop.

U trgovini zavarivanja su svi potpuno automatiziran, tako da možete gledati samo odozgo.

Trgovina zavarivanje radi u dvije smjene. U svakom promjenom 200 ljudi. Na skupštini tijela rade 700 robota, od kojih svaka vrijedi 100 000 eura. 98% proizvodnje automatiziran.

roboti, ne mogu raditi tamo gdje je osoba. Ako netko ulazi u područje robota - proizvodnja prestaje.

Krovni laserski zavareni. U Opel Insignia - 4500 zavara.

golo tijelo teži 400 kg, a slika iz 8 kg boja i lakova. Nažalost, proces za uklanjanje boje nije dopušteno.

U montanžnica zapošljava 2.000 radnika u dvije smjene.

Ukupno 16 000 biljnih zaposlenika. Izravno uključeni u zboru 7000, 5000 - uprave.

Svi motori su različiti

Ukupno dovodi na transporter 40 vrsta motora. Računalo prati da svaki motor je pronađen njegov automobil.

Proces, kada je motor spojen na tijelo, pod nazivom „svadbene svečanosti”.

Radnici rade u skupinama od 5 osoba. U ovoj zgradi poseban korak vremena - 65 sekundi. Za 65 sekundi, radnik mora učiniti nekoj fazi rada. Ako on nema vremena - transporter je zaustavljen.

Svugdje postoji posebna uže, ako se povući za to - transporter prestaje i počinje svirati glazbu. Svaki tim ima svoju glazbu. Prema njezinim nadzornik zna koji je problem i riješiti ga brzo.

S jedne transportera mogu prazniti do 9 različitih modela automobila. Napomena - na liniji sve različite strojeve. Ne samo boja, nego i model. Budući da je skupština je automatski, nema potrebe da se proizvode samo jedan model. Kontrola Skupština računalo.

Gotovo spreman automobil.

Nakon montaže vozila prolazi seriju testova. Na primjer, njegova lije vodu u posebnoj komori za provjeru curenja. Zatim prolazi kroz mali prepreku. Vozač sluša na ponašanje automobila na kvrga.