Napuštena cesta u Sočiju

• napuštene cestu Sočiu

Što je to, u stvari, cesta? S razvojem civilizacije, infrastrukture, pojava ekološki javnog prijevoza, snažan i udoban automobil, čekamo ceste glatka i Wide Web, svjetlo, glatka i tihi rad javnih komunalnih i popravak posade. U principu, sve za cestu je vrsta teleport od točke A do točke B, poželjno je, s prekrasnim sliku prozora.

Stanovnici velikih gradova su zaboravili one dane kad cesta je proces koji uključuje rizik - nije vrsta rizika prilikom punjenja u kafiću nije poželjan brand kave, a najviše da ni opasnost za život i umjetnosti. Pa ipak, takvi putevi postoje i danas. Neki od njih su status savezne autoceste, ali danas mi ne govorimo o tome ...

Napuštena stjenovitu cestu na Krasnaya Polyana, tzv Skalník. Mali dio općenito dobra cestovna u Glade Red regiji. Dužina - oko tri kilometara. Ali izazovna kilometara ...

Staza je izgrađena krajem 19. stoljeća, a korišten je tijekom 20. stoljeća, a to je povezano s velikim rizikom za život putnika - osobito „Skalník”. Iako izgradnja i trošak od milijun full-length kraljevski rubalja, ali onda ne ide na puni govora tunela kroz planine. Kao rezultat toga, uska cesta na rubu litice i tekući rockfalls rade normalne dnevne izlete smrtonosna. Nije za ništa je jedno od područja vozači su nadimak „Carry strane, Gospodine.”

Trenutno put je potpuno zatvoren za promet i ljudi. Ulazi i izlazi su zaštićeni, ali vožnja bicikla uz staru cestu, slučajno možete uključiti ovom pustom stijena cipele.

Samo mali dio prije uključivanja u lumen nižim obroncima grmova. Na svakoj strani - Rock slajdova. Teško je povjerovati da je prije 15 godina taj put je bio glavni način na ogromnom području. Da, privatni sektor. Ali i turisti, ljubitelji neobično blage Krasnopolyansky legendarnog snijeg u zimi, a opojan okus Mead i vina kuće u baršun sezone. širina kolosijeka - u jednom autu, a ja ne mogu zamisliti dvije patrole „LASIK”. No, idemo, i brzo ode, dimljeni volanom, bacajući cigaretu kroz prozor samo kad se početi spali prste ...

visi preko ceste kamenim vijencima se ne boje - zastrašujući, ako mislite o tome. Ne trebam savjete shvatiti gdje na obloženim puknut kolničke kamenje kao svježe - a na nekim mjestima i kamenja veličine bicikla.

To jest, gravitacija. Kamenje leti niz probijanje metala, meso i asfalta. Točne statistike smrti je nepoznat za mene, ona je izgubila u mraku godina, ali kada vidite visi iznad glave sa kamenom, nije jedini. Oni „LASIK”, usput, svi su bili zajedno rešetke na krovu ...

Postoje povremeno čistiti stijenama i srušenim stablima, jer služi kao tehnički putu do izlaza ljudi iz tunela, dogoditi da. Tako da sve kamenje ovdje - svježe. Na glavi - bicikl kacige, ali u slučaju da je kocka kaldrme pasti malo pomoći. Jedna nada - u popodnevnim satima toplinu, jer se kamenje pada obično u jutarnjim satima, kada je temperaturna razlika je najveći.

dodao drama percepcija Skalník razbacani tu i tamo znakovi smrti. Tada je vozač poginuo. Ime i datum tragedije nije znao - oluja odnijela boju u metalnu ploču.

I ovdje je ubio nekoliko desetaka crvena, razrezan na komade i bačena u rijeku za vrijeme post-revolucionarnog nemira.

"Carry Bog moj!". Uska kao progryzenny kao riti tunel u kamenu ploču pokriva samo davno izumrli malo svjetiljku pred ikonom u niši.

Impregniran sa ljudskim sudbinama, poput spužve, Skalník - sveto mjesto. Pržiti na kebab u uskom betonskom svoda - isto kao i romantičnu datum na groblju. Uzbuđenja!