Spašavanja posade sustav uređaj za slučaj nužde od svemirskog broda

letjelica uređaja • hitne spašavanja posade

sustav za spašavanje u nuždi, ili skraćeno SAS je „raketa u raketi”, koji je okrunjen zvonik Unije:

astronauti se sjedi na dnu spirala (koji ima oblik stošca):

daje SAS spašavanja posade kao mjesta lansiranja, a na svakom letu. Ovdje je potrebno razumjeti da je vjerojatnost dobivanja lyuley na početku nekoliko puta veća nego u letu. To je poput žarulje - većina burnouts dogoditi u trenutku uključivanja. Dakle, prva stvar koja čini SAS u trenutku nesreće je u zrak i nosi astronaute negdje daleko od širenja eksplozije:

motora CAC doveo u spremnosti za 15 minuta prije pokretanja projektila.

A sada najzanimljiviji. SAS se aktivira dva polaznika koji sinkrono Pritisnite gumb na vođu tima leta. I tim je najčešće ime geografskog objekta. Na primjer, direktor leta kaže: „Altai” i dužnost aktivirati CAC. Baš kao i prije 50 godina.

Najgore od svega je ne slijetanje i pretovar. 9g - U vijestima do spašavanja astronauta preopterećenja istaknuto je odjednom. To je vrlo neugodno za prosječnu osobu preopterećenja, ali ne i smrtonosne, pa čak i opasno trenirao astronaut. Na primjer, u 1975 Vasilij Lazarev preopterećenja nacrtao 20, a prema nekim izvorima u 26g. On nije umro, ali posljedice stati na kraj njegove karijere.

Kao što je spomenuto, SAS ima više od 50ti godina. Tijekom tog vremena ona je doživjela mnoge promjene, ali formalno su osnovni principi njenog rada nisu promijenili. Bilo je elektronika, niz različitih senzora, poboljšanu pouzdanost, ali spasiti astronaute i dalje izgleda kao što bi izgledala prije 50 godina. Zašto? Zbog gravitacije, prevladavanje prvog kozmičku brzinu i ljudski faktor je vrijednost naizgled nepromijenjena:

Prva uspješna Ispitivanje provedeno u SAS 67 milijuna godina. U stvari, pokušavajući letjeti oko Mjeseca bez posade. No, prvi pokušaj izašao pijan, pa smo odlučili testirati CAC u isto vrijeme da barem neki rezultat bio pozitivan. Lander je sletio netaknut, a ako su ljudi unutra, ne bi umro.

I ovdje je kako je SAS-u letu: