Krimski most, koji je izgrađen u SSSR-u
• Krimski mosta, koji je izgrađen u Sovjetskom Savezu
Danas malo ljudi se sjetiti, ali u Sovjetskom Savezu bio je izgrađen i otvoren Krimskog mosta za vlakove. Međutim, to je trajalo jako dugo inženjering strukturu. Međutim, most je postao vrlo važan projekt. Značajno je da je počeo graditi ne sovjetskih inženjera. Ona je tijekom Drugog svjetskog rata.
Ideja za povezivanje Krimski poluotok na „kopnu” s mosta bila u glavama političara za dugo vremena. Mislimo o tome u dane carske Rusije. Bilo je takvih ideja u revolucionarnom razdoblju. No, u Sovjetskom Savezu za provedbu ovog projekta, tako da nitko nije mogao. Mi smo počeli graditi Krimski most Nijemci tijekom Drugog svjetskog rata. Nalog za izgradnju mosta preko Kerch tjesnac je dobio osobno od Hitlera u 1943. Nacisti su htjeli stvoriti dugoročne cestovnih i željezničkih prijelaza, kako bi se rasporediti svoje vojnike na drugoj strani Wehrmachta za nadolazeće kampanje u Iranu i na Kavkazu.
14 lipnja 1943 kroz Kerch Strait Nijemci ostavljena Žičara. Po ovom trenutku to je bio uvezen građevinskog materijala i radnika. Sve je spremno za početak izgradnje 5 km mosta. Rad na licu mjesta održan kontinuirano. Međutim, završiti posao nacisti nisu bili u mogućnosti. Njihove ambicije razbili ofenzivu Crvene armije. Kada je postalo jasno da je rat bio obrnut, Nijemci raznio „žičaru”, nakon rastavljanja već izgrađenog mosta.
Sovjetski Savez, nacisti su se svidio plan. Strana vodstvo je odlučilo da je ideja mosta preko Kerch tjesnac je vrlo bogat, tako da je prijelaz dobro može poslužiti kao zajednički uzrok za dobrobit domovine. Pogotovo nakon nacista na terenu ostaje puno građevinskog materijala. U kojem trenutku je kabel trajekt je vraćena, koji se aktivno koriste za podršku sovjetske ofenzive.
25 siječnja 1944 Državni Odbor za obranu donijela je odluku o završetku mosta u rekordnom vremenu - šest mjeseci. Nazvali smo projekt „2K”, navodno iz Krim - Kavkaz. Mjesto, usput, izabrani su isti, koji je sada izgradili moderan most preko Kerch tjesnac. Most je izgrađen, ali još uvijek nije ispunio rok. Nažalost, sudbina mosta bio je tužan.
Iz nekog nepoznatog razloga, radnici ne imati instaliran za zaštitu od leda podršku. Kao rezultat toga, doveo je na led počeo deformirati strukturu. Do 18. veljače, 1945 je bio oštećen ležaj 32, a tjedan dana kasnije bilo je već 42 ledolomci u regiji nije bilo, a za korištenje zrakoplovstva u Split led nije bilo moguće - bio je rat. Most je bio uništen. Vrati se i odlučio da ne. Rat je završen, a trajekt odličan posao u miru.
Kao rezultat, most se.